Gróf Széchenyi István és Vásárhelyi Pál irányításával az 1930-as években megkezdődött Al-Duna- szabályozás az első mérnöki vállalkozás volt, amely a Duna nemzetközi hasznosítását célozta. A Duna-Majna-Rajna csatorna megépítésével az Északi-tengert a Fekete-tengerrel összekötő, napjainkban megvalósuló "Európa víziút" nemzetközi hasznosításra, továbbá a mindennapi életünkben jelentkező energiagondok megoldására a Bős -(Gabcikovo) - Nagymaros vízlépcsőrendszer biztosít lehetőséget.