Magyarország kisvasútjai a 19-20. század fordulóján épültek ki mezőgazdasági nagybirtokok, bányák, uradalmi erdőgazdaságok kiszolgálására. Eleinte lovakat, majd gőzmozdonyt használtak kocsik mozgatására. Hosszuk csaknem nyolcezer kilométer volt. A második világháborút követően állapotuk leromlott, szerepüket a közúti áruszállítás vette át. Az 1968-as közlekedéspolitikai koncepció gazdaságtalannak ítélte, felszámolásukat tűzte ki. Néhányuk megmaradt, a kilencvenes évek óta reneszánszát éli. A film a Duna mentén közlekedő kisvasutak történetét meséli el, bemutatja útvonalukat (Gemenci erdei vasút, tiszakécskei gyermekvasút, kecskeméti kisvasút).