A sorozat 4. része a MÁV történetét vázolja fel a 19. század végétől 1941-ig. A MÁV 1914-ig "állam az államban" - a legnagyobb polgári szervezet. 1876-ban 9 millió, 1913-ban 152 millió utast szállított. Teherszállítása ebben az időszakban 9 millióról 79 millió tonnára, bevétele 197 millió koronáról 459 millióra nőtt. Az alkalmazottak jövedelme szerény, de biztos volt, szociális létesítmények, kedvezmények növelték. Trianon után a 22 869 km-es vasúthálózat 8705 km-re csökkent. A két háború között a járművek, a berendezések fejlesztését világhírű szakemberek végezték (Kandó, Jendrassik, Zilinszky). A pályaépítések és a területi visszacsatolások eredményeképpen 1941-ben a magyarországi vasutak hossza 14.044 km volt.