Az Első Dunagőzhajózási Társaságot (DGT) 1829-ben alapították. 1830-ban a társaság osztrák és magyar területen privilégiumot kapott a dunai hajózásra, 1850-ben már jelentős hajóparkkal rendelkezett. 1857-ben megszűnt a monopolhelyzete, ám ekkor már a Tiszán és mellékfolyóin, valamint a tengeri forgalomban is jelen voltak. Szénbányákat vásárolt, hajóépítő üzemeket működtetett, vasutat építtetett. 1852-1923 között az összes bánya a fennhatósága alá került. A második világháború után a keleti rész tönkrement, az osztrák részt 1992-ben számolták föl.